1. Problem z obwodem: Być może napięcie zasilania jest nieprawidłowe lub brak fazy. Należy sprawdzić i naprawić obwód. Jednocześnie sprawdź czy przewody w układzie obiegu chłodzeniaagregat chłodniczy chłodzony powietrzemsą w dobrym kontakcie i czy występują jakieś problemy, takie jak luz.
2. Słabe zabezpieczenie nadprądowe: Każda sprężarka jest wyposażona w zabezpieczenie nadprądowe. Gdy prąd roboczy sprężarki jest większy od ustawionej wartości (przez pewien czas), włącza się zabezpieczenie nadprądowe i odcina zasilanie sprężarki, aby zapobiec spaleniu cewki silnika przez sprężarkę. Jeżeli prąd mieści się w normalnym zakresie i przez dłuższy czas nie wzrasta, może to oznaczać uszkodzenie zabezpieczenia termicznego (o ile wartość ustawienia jest prawidłowa). W tym czasieagregat chłodniczy chłodzony powietrzemmoże wymienić zabezpieczenie termiczne tego samego modelu, ustawić wartość działania i przywrócić urządzenie do normalnej pracy.
3. Awaria sprężarki: Może się zdarzyć, że w sprężarce brakuje oleju chłodniczego lub olej chłodniczy ulega zniszczeniu w trakcie użytkowania, co skutkuje nadmierną odpornością na zużycie mechanicznej części roboczej i uszkodzeniami mechanicznymi, co skutkuje niepracą uchwytu mechanicznego i przeciążeniem sprężarki przez gospodarza. . Można to stwierdzić słuchając dźwięku pracującej sprężarki. Jeśli wydaje bardzo ostry dźwięk, przypominający zatkany cylinder, może to oznaczać uszkodzenie sprężarki. W tym momencie dobrym rozwiązaniem jest wymiana sprężarki agregatu chłodzonego powietrzem.
4. Awaria cewki silnika sprężarki: Zwykle cewka jest przegrzana, powodując częściowe zwarcie lub całkowite przepalenie. Doświadczony elektryk może za pomocą precyzyjnego multimetru zmierzyć, czy cewka jest przepalona, czyli czy wartości rezystancji uzwojeń trójfazowych silnika są równe oraz czy wartości rezystancji izolacji każdego uzwojenia fazowego i powłoki mieszczą się w rozsądnym zakresie. Jeśli zostanie stwierdzone, że uzwojenie silnika sprężarki jest uszkodzone, agregat chłodzony powietrzem może rozwiązać problem jedynie poprzez wymianę sprężarki.
5. Problem z kondensatorem: Jeżeli okaże się, że kondensator jest stary lub uszkodzony, należy go w odpowiednim czasie wymienić. Przy wymianie należy pamiętać o doborze kondensatora o takich samych parametrach jak kondensator oryginalny.
6. Awaria skraplacza: Na powierzchni skraplacza może gromadzić się kurz i zanieczyszczenia, dlatego skraplacz wymaga oczyszczenia. Podczas czyszczenia należy najpierw wyłączyć zasilanie i poczekać na ochłodzenie, a następnie za pomocą narzędzi czyszczących, takich jak sprężone powietrze lub miękka szczotka, oczyścić kurz i zanieczyszczenia z powierzchni skraplacza. Poagregat chłodniczy chłodzony powietrzemzostanie wyczyszczony, należy ponownie uruchomić system w celu sprawdzenia.
Należy pamiętać, że obsługa powyższych sytuacji powinna być wykonywana przez personel fachowo-techniczny, gdyż wiąże się to z bezpieczeństwem instalacji elektrycznych i urządzeń mechanicznych. Jeśli nie masz pewności, jak sobie poradzić z tymi problemami w przypadku agregatu chłodniczego chłodzonego powietrzem, zalecamy skontaktowanie się z profesjonalnym technikiem w celu naprawy. Obserwuj mnie, aby dowiedzieć się więcej o branży agregatów chłodniczych.